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斯巴魯森林人 駕駛樂趣 斯巴魯森林人 駕駛樂趣

圖片為2.0i智擎旗艦版EyeSight

智能水平對置發動機(INTELLIGENT BOXER),
繼承了斯巴魯家族經典的水平對置發動機低重心設計所帶來的行駛穩定性。
與電機相結合的全新動力組合,讓起步和加速變得更輕快。

行駛性能

斯巴魯森林人 ※※※※

圖片為2.0i智擎旗艦版EyeSight

  • 智能水平對置發動機
    INTELLIGENT BOXER
  • 斯巴魯水平對置發動機
    SUBARU BOXER
  • 左右對稱全時四輪驅動系統
    Symmetrical AWD
  • 斯巴魯智能駕駛提升系統
    SI-DRIVE

智能水平對置發動機(INTELLIGENT BOXER)

智能水平對置發動機(INTELLIGENT BOXER)的問世,是斯巴魯在其知名的水平對置發動機技術基礎上更進一步,與電機結合而成的全新動力組合。這一具有着曆史意義的獨特技術的問世,讓斯巴魯擁有了更為出色的運動性能和操控體驗 ;在惡劣路況下可以行駛得更為順暢 ;同時降低了噪音和振動,讓車内空間更為安靜舒适 ;堵車時EyeSight駕駛輔助系統的全車速自适應巡航控制系統(ACC)讓駕駛更加順暢,并有效降低了油耗。智能水平對置發動機不隻為斯巴魯汽車帶來了全新的動力輸出,更給汽車行業帶來新活力。

(智擎車型配備)

斯巴魯森林人 智能水平對置發動機(INTELLIGENT BOXER)

解說視頻
「智能水平對置發動機」

斯巴魯森林人 智能水平對置發動機

*本影片的車型為海外式樣

方向盤反應靈活,彎道行駛更加穩定

搭載智能水平對置發動機的車輛因将斯巴魯水平對置發動機裝置于車身較低位置,在車身中心部位裝置電機,配合斯巴魯全球化平台技術,使得車輛能夠發揮出卓越的彎道行駛性能。

高速路上暢快的加速性能,惡劣路況下卓越的通過性能

發動機和電機相結合,可發揮出優于同級别汽油發動機的加速響應性能。并發揮出卓越的高速加速性能以及在惡劣路況下的通過性能。

市區行駛時使車輛的停車及起步更為輕快

智能水平對置發動機的電機動力輸出迅速,在車輛需要加速時可快速輸出動力。在需要對車輛頻繁進行加速和減速操作的市區,通過電機輔助使起步及停車更為輕快。

行駛控制

根據速度範圍及行駛狀态,将發動機及電機最高效組合起來進行驅動。

  • 斯巴魯森林人 起步時〜低速範圍

    EV啟動·EV行駛(僅以電機驅動)
    *因情況不同,會有發動機工作的情況發生。

  • 斯巴魯森林人 中速範圍

    電機輔助行駛(以發動機+電機進行驅動)

  • 斯巴魯森林人 中速範圍~高速行駛

    發動機行駛(僅以發動機進行驅動)

  • 斯巴魯森林人 制動

    能量轉換(以減速能量發電)

●系統運行會根據實際駕駛情況和車輛狀态有所不同。

智能水平對置發動機性能

發動機性能
最大功率 : 107kW(145PS)/6000rpm
最大扭矩 : 188Nm(19.2kgfm)/4000rpm
電機性能
最大功率 : 9.6kW(13.1PS)
最大扭矩 : 63Nm(6.4kgfm)
油耗
百公裡油耗(國六) : 6.1L/100km

*百公裡綜合工況油耗值是在模拟日常使用狀态下依據國家标準測定的數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
■斯巴魯為高電壓蓄電池提供8年/20萬公裡保修(以先到為準)的無憂保障。

斯巴魯森林人 智能水平對置發動機性能

斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)

斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)的特點是,左右對稱的對置活塞在水平方向上進行往複運動,以抵消彼此的力量。因此,振動較少,發動機的運行非常流暢。而且, 發動機的總高度較低、重量輕、結構緊湊,因此可以降低車身的重心,使駕駛更為輕松舒适,心情愉悅。

斯巴魯森林人 斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)

解說視頻
「斯巴魯水平對置發動機」

斯巴魯森林人 斯巴魯水平對置發動機

*本影片的車型為海外式樣

增加穩定性

低重心和扁平設計相對于其他發動機類型而言提供更好的側向穩定性。

斯巴魯森林人 增加穩定性

自然平衡

氣缸水平對向排列在曲軸兩側,讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用,從而減少運動的振動,發動機振動頻率更小,更平穩。

斯巴魯森林人 自然平衡

左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)

傳動軸位于中心位置,驅動呈直線左右對稱排列在前後軸之間,車輛根據行駛狀況自動調整前後軸的扭力分配,使各車輪均達到最佳的驅動狀态。該系統為左右對稱布局,平衡性能更好,乘坐更穩定,更安全。

斯巴魯森林人 左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)

解說視頻
「左右對稱全時四輪驅動系統」

斯巴魯森林人 左右對稱全時四輪驅動系統

*本影片的車型為海外式樣

增加穩定性

傳動軸位于中心位置,驅動呈直線左右對稱排列在前後軸之間。車輛會根據行駛狀況自動調整前後軸的扭力分配。

斯巴魯森林人 斯巴魯左右對稱全時四輪驅動系統
斯巴魯左右對稱全時四輪驅動系統
斯巴魯森林人 一般橫置發動機四輪驅動系統
一般橫置發動機四輪驅動系統

斯巴魯智能駕駛提升系統(SI-DRIVE)

在SI-DRIVE中添加新型控制功能,靈活運用電動機輔助系統,使行駛變得更愉快。在S模式中,電動機輔助系統可提供強大的加速功能。

(智擎車型配備)

斯巴魯森林人 斯巴魯智能駕駛提升系統(SI-DRIVE)
  • 智能水平對置發動機
    INTELLIGENT BOXER
  • 斯巴魯水平對置發動機
    SUBARU BOXER
  • 左右對稱全時四輪驅動系統
    Symmetrical AWD
  • 斯巴魯智能駕駛提升系統
    SI-DRIVE

斯巴魯全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)

斯巴魯森林人 斯巴魯全球化平台

斯巴魯全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)

斯巴魯全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)是着眼于未來而構築的新一代汽車制造平台。該平台将支撐下一代斯巴魯汽車。該平台多方位地提升了車輛安全性和操控感,為您帶來暢快的駕駛體驗的同時,也為您帶來安心與愉悅的駕乘感受。

解說視頻
「斯巴魯全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)」

「斯巴魯全球化平台(技術篇)」
斯巴魯森林人 斯巴魯全球化平台(技術篇)

*本影片的車型為海外式樣

「斯巴魯全球化平台(優勢篇)」
斯巴魯森林人 斯巴魯全球化平台(優勢篇)

*本影片的車型為海外式樣

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帶來駕駛樂趣

将車身、底盤等結構以及懸架系統進行優化,更低的重心,在保證行駛穩定的同時,大幅提升了操控性。

乘坐舒适性

分散車身振動,抑制車身搖晃,大幅降低方向盤及地闆的振動,通過改善安定器的配裝位置,提升了減震器的性能。降低路面振動的同時,實現了安靜舒适的駕乘體驗。

舒适的内部空間

減少了令人不快的振動和噪音,以确保所有乘客享受乘坐的樂趣。優化底盤結構,強化各連接部位。保證了車内的寬敞空間。前排座椅的靠背形狀設計合理,使後排乘客不會感到壓迫感。可以立體地實現包裹的座椅外形設計,增加了貼合感,并有效吸收振動。從而提升了車身整體的剛性,為乘客提供舒适的内部空間。

SUV性能

斯巴魯森林人 SUV性能

圖片為海外版車型

X-MODE/陡坡緩降控制功能(HDC)

升級版X-MODE,可自信地應對各種路況,例如冰雪、土路或礫石覆蓋的路面可選擇[SNOW/DIRT]模式,在通過可能造成卡住輪胎的危險道路時,選擇[DEEP SNOW/MUD]模式,例如深雪、泥土或幹土*1。陡坡緩降控制功能,即使在濕滑坡道上也能保持恒定速度,為您的駕駛帶來更多安心。*2

●X-MODE在車速超過40km/h時自動關閉。
●陡坡緩降控制功能(HDC)僅限車速在20km/h以内時有效。
*1 兩種模式X-MODE功能隻配備于智擎車型。
*2 駕駛員需要安全穩定的駕駛。陡坡緩降控制的有效性取決于許多因素,例如車輛維護、天氣、輪胎和道路狀況。

斯巴魯森林人 X-MODE/陡坡緩降控制功能(HDC)

解說視頻
「X-MODE」

斯巴魯森林人 X-MODE

*本影片的車型為海外式樣

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X-MODE 開啟

輪胎面臨空轉危險,系統迅速介入并幹預,使車輛短時間内順利脫離困境。

斯巴魯森林人 X-MODE 開啟

高離地間隙

FORESTER森林人不僅具備較高的離地間隙,還設計了較高水平的接近角、離去角和縱向通過角。所有這些優化都用于幫助您克服障礙,獲得更加優異的通過性能。

斯巴魯森林人 高離地間隙

*當配備18英寸車輪時。

部分飾品為拍攝需要,不包含在标準配置中。照片與插圖均為示意圖。圖片為燈光下拍攝效果圖